ВВЕДЕНИЕ


Налоговая система является одним из самых важных элементов Российской экономики. Она выступает главным инструментом воздействия государства на развитие хозяйства, определения приоритетов экономического и социального развития. В связи с этим необходимо, чтобы налоговая система России была адаптирована к новым общественным отношениям, соответствовала мировому опыту.
Основной чертой, характеризующей положения норм о транспортном налоге, является то, что обновленный вариант налога на транспортные средства представляет собой упрощенную и унифицированную систему налогообложения владельцев транспортных средств.
Если по ранее действовавшему законодательству рассматриваемый вид налога был рассредоточен по четырем разным налогам (налог на пользователей автодорог; налог с владельцев транспортных средств; акцизы с продажи легковых автомобилей в личное пользование граждан; налог на водно-воздушные транспортные средства), то теперь это единый налог с достаточно четко регламентированной структурой.
Тема данной работы является актуальной на сегодняшний день, так как транспортный налог является новым для налогообложения. Плательщиками налога являются как физические, так и юридические лица. Платить его должны владельцы практически всех транспортных средств, будь то автомобиль, самолет или баржа. А так как мало кто из организаций обходится без транспорта, то новый налог коснется почти всех. Кроме того, в некоторых случаях налог придется платить и тем фирмам, у которых транспортного средства нет, и они пользуются им по доверенности.
Понятие "транспортный налог" не является новым для законодательства Российской Федерации. Впервые транспортный налог был введен указом Президента РФ от 22.12.93 N 2270 "О некоторых изменениях в налогообложении и во взаимоотношениях бюджетов различных уровней". Налог взимался с предприятий. При этом объектом данного налога не были транспортные средства. В подпункте "б" п. 25 Указа было установлено, что транспортный налог взимается с предприятий, учреждений и организаций (кроме бюджетных) в размере 1 процента от их фонда оплаты труда, с включением уплаченных сумм в себестоимость продукции (работ, услуг).
Согласно ранее действовавшего законодательства был предусмотрен ряд «транспортных» налогов, отличавшихся порядком налогообложения, объектами и субъектами налогообложения, размерами ставок налогов, порядком исчисления и другими необходимыми атрибутами налогов. В совокупности такая разрозненность вносила путаницу налогообложения как в отношении субъектов налогов, так и в отношении налоговых органов.
В соответствии со ст. 357 НК РФ плательщиками транспортного налога признаются организации и физические лица, на имя которых зарегистрированы транспортные средства.
Данное положение имеет принципиальное отличие от ранее действовавшего законодательства.
Налоговым периодом признается календарный год.
Отчетными периодами для налогоплательщиков, являющихся организациями, признаются первый квартал, второй квартал, третий квартал.
При установлении налога законодательные (представительные) органы субъектов Российской Федерации вправе не устанавливать отчетные периоды.
Налоговые ставки устанавливаются законами субъектов Российской Федерации Цели дипломной работы – изучить механизма взимания и исчисления транспортного налога, раскрыть взаимосвязь всех понятий, их внутреннюю логику и методику функционирования.
Для достижения поставленных целей необходимо решение следующих задач:
рассмотреть теоретические основы взимания транспортного налога;
изучить нормативно-правовые основы транспортного налога, порядок исчисления;
изучит порядок исчисления и уплаты транс налога в филиале ОСАО "Ингосстрах" в г. Кемерово;
оценить место транспортного налога в общей структуре налогов компании;
рассмотреть пути совершенствования механизма исчисления и уплаты транспортного налога в РФ.
Объектом исследования является филиал ОСАО "Ингосстрах" в г. Кемерово. Полное наименование – Открытое страховое акционерное общество (ОСАО) «Ингосстрах». Компания работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года. За этот период «Ингосстрах» из скромного управления, входящего в Министерство финансов СССР, превратился в крупнейшую страховую компанию России с разветвленной региональной сетью.
Предмет исследования – порядок исчисления и уплаты транспортного налога в филиале ОСАО "Ингосстрах" в г. Кемерово.
В первой главе работы рассматривается понятие транспортного налога, нормативно-правовые основы транспортного налога и его место в налоговой системе страны, экономическая сущность налога и порядок его исчисления и уплаты.
Во второй главе работы приведен порядок исчисления транспортного налога на примере филиала ОСАО "Ингосстрах" в г. Кемерово: организационно-экономическая характеристика компании, порядок исчисления транспортного налога, анализ транспортного налога в структуре всех налогов компании.
В третьей главе дипломной работы определены направления по совершенствованию механизма исчисления и уплаты транспортного налога в РФ, тенденция преобразования налоговой политики в стране.

Налог в соответствии со ст. 362 НК РФ исчисляется отдельно по каждому транспортному средству.
Филиал ОСАО «Ингосстрах» в г.Кемерово является юридическим лицом, следовательно исчисляют сумму налога и сумму авансового платежа по налогу самостоятельно.
Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет по итогам налогового периода, исчисляется в порядке, предусмотренном статьей 362 Налогового кодекса Российской Федерации, в отношении каждого транспортного средства как произведение соответствующей налоговой базы и налоговой ставки:
ГАЗ 2705 = 110 ? 18 = 1 980 рублей.
Форд Фокус = 120 ? 18 = 2 160 рублей.
Согласно статье 3 Закона Кемеровской области «О транспортном налоге» № 95-ОЗ от 28.11.2002г., филиал ОСАО «Ингосстрах» в г. Кемерово уплачивает авансовые платежи по транспортному налогу в течение налогового периода, который устанавливается НК РФ как год. Срок уплаты авансовых платежей не позднее первого числа второго месяца, следующего за отчетным периодом, и не позднее 2 февраля года, следующего за истекшим налоговым периодом.
Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет, определяется как разница между исчисленной суммой налога и суммами авансовых платежей по налогу, подлежащих уплате в течение налогового периода. В свою очередь, суммы авансовых платежей исчисляются по истечении каждого отчетного периода в размере одной четвертой произведения соответствующей налоговой базы и налоговой ставки.
Суммы авансовых платежей по налогу по истечении каждого отчетного периода в размере одной четвертой произведения соответствующей налоговой базы и налоговой ставки:
ГАЗ 2705 = 1 980 ? 4 = 495 рублей.
Форд Фокус = 2 160 ? 4 = 540 рублей.
Сумма авансовых платежей по транспортному налогу уплачиваемая филиалом ОСАО «Ингосстарх» в г. Кемерово в региональный бюджет за квартал составляет 495 + 540 = 1 035 рублей.
Таким образом, по истечении каждого отчетного периода – квартала - филиал ОСАО «Ингосстарх» в г. Кемерово уплачивал авансовые платежи по транспортному налогу в размере 1 035 рублей.
В течение года транспортные средства не докупались и не продавались, поэтому начисленная сумма транспортного налога за год составит 4 140 рублей.
По истечении каждого отчетного периода филиал ОСАО «Ингосстрах» в г. Кемерово представляет в ИФНС по г. Кемерово налоговый расчет по авансовым платежам по транспортному налогу за кварталы – 1, 2, 3. Форма налогового расчета по авансовым платежам по налогу утверждается Министерством финансов Российской Федерации. По истечении налогового периода (года) в ИФНС предоставляется налоговая декларация по транспортному налогу.
Рассмотрим порядок заполнения расчета авансовых платежей по транспортному налогу. Расчет авансовых платежей филиала ОСАО «Ингосстрах» за 3 квартал представлен в приложении 1.
Начинать заполнение расчета следует с раздела 2, поскольку именно в нем рассчитывается сумма авансового платежа по каждому транспортному средству. Затем итоговые показатели этого раздела переносятся в раздел 1, являющийся сводным.
В разделе 2 отражается информация по всем транспортным средствам, находящимся на территории соответствующего муниципального образования.
Строка 020 предназначена для расчета суммы авансового платежа по каждому транспортному средству. Эта строка состоит из 14 граф.
В графу 1 налогоплательщик вписывает порядковые номера записей сведений о транспортных средствах (1, 2).
В графе 2 проставляется код вида транспортного средства в соответствии с кодами, указанными в приложении № 1 к рекомендациям по заполнению формы расчета. Филиал ОСАО «Ингосстрах» г. Кемерово по всем своим автомобилям записывает код 510 04.
Графа 3 служит для указания идентификационного номера транспортного средства. По наземным транспортным средствам проставляется идентификационный номер VIN, по водным — ИМО, по воздушным — серийный заводской номер судна. Автомобили, находящиеся в собственности филиала являются наземными транспортными средствами. Эти сведения заполняются на основании документов о государственной регистрации транспортных средств. Филиал ОСАО «Ингосстрах» в г. Кемерово в графе 3 указывает:
по автомобилю ГАЗ 2705 —  VIN W0LOTGF75Y2073718;
по автомобилю FORD FOСUS  —  VIN Х9FFXXEEDF1J67215.
В графе 4 проставляется марка транспортного средства. Она указывается в соответствии с документами о государственной регистрации транспорта. Филиал ОСАО «Ингосстрах» г. Кемерово вписывает в эту графу марки автомобилей согласно свидетельствам об их госрегистрации: ГАЗ 2705 и FORD FOСUS.
В графу 5 вписывается регистрационный знак транспортного средства. По водным транспортным средствам здесь указывается регистрационный номер судна, а по воздушным — регистрационный знак судна. Филиал ОСАО «Ингосстрах» г. Кемерово по своим автомобилям соответственно вписывает регистрационные знаки: а166гв42rus, е475оо42rus.
В графе 6 отражается налоговая база. Она определяется в порядке, предусмотренном в статье 359 НК РФ. У филиала ОСАО «Ингосстрах» г. Кемерово все объекты налогообложения — легковые автомобили, и по каждому из них организация указывает в этой графе мощность двигателя в лошадиных силах: по автомобилю ГАЗ 2705 – 110 , FORD FOСUS — 120.
Поскольку в графе 6 налогоплательщик отмечает только числовое значение налоговой базы (без единиц измерения), в графе 7 нужно указать код единицы измерения налоговой базы. Он определяется по Общероссийскому классификатору единиц измерения ОК 015-94, утвержденному постановлением Госстандарта России от 26.12.94 № 366. Эти коды приведены в приложении № 2 к рекомендациям по заполнению расчета. Так, лошадиным силам соответствует код 251. Именно его вписывает филиал ОСАО «Ингосстрах» г. Кемерово в графу 7 по всем автомобилям.
В графе 8 указывается срок использования транспортного средства. Ее нужно заполнять, только если региональным законом о транспортном налоге на основании пункта 3 статьи 361 Кодекса установлены дифференцированные налоговые ставки в зависимости от срока полезного использования транспортных средств. Срок указывается в календарных годах начиная с года выпуска транспортного средства. Количество лет, прошедших с года выпуска, определяется на 1 января текущего года начиная с календарного года, следующего за годом выпуска. Законом о транспортном налоге, действующим в Кемеровской области, где зарегистрированы легковые автомобили филиала ОСАО «Ингосстрах», не предусмотрены дифференцированные налоговые ставки в зависимости от срока полезного использования транспортных средств. Поэтому в графе 8 организация ставит прочерк.
В графе 9 отражается коэффициент, применяемый для исчисления транспортного налога. Напомним, что сумма авансового платежа по налогу рассчитывается с учетом коэффициента в случае регистрации транспортного средства и (или) снятия его с регистрации (снятия с учета, исключения из государственного судового реестра и т. д.) в отчетном периоде. Такое положение зафиксировано в пункте 2 статьи 362 НК РФ. Данный коэффициент определяется как отношение числа полных месяцев, в течение которых транспортное средство было зарегистрировано на налогоплательщика, к числу календарных месяцев в налоговом (отчетном) периоде. Месяц регистрации транспортного средства, а также месяц снятия его с регистрации считаются полными. Если транспортное средство было зарегистрировано и снято с учета в течение одного календарного месяца, то он принимается для расчета коэффициента как один полный месяц.
Поскольку автомобили были зарегистрированы на организацию в течение всего отчетного периода, по ним в графе 9 организация проставляет цифру 1.
В графу 10 вписывается ставка транспортного налога, установленного законом Кемеровской области «О транспортном налоге». Филиал ОСАО «Ингосстрах» г. Кемерово по обоим автомобилям указывает ставку 18 (руб./л. с.).
В графе 11 отражаются суммы авансового платежа, исчисленного за отчетный период. Согласно пункту 2.1 статьи 362 НК РФ сумма авансового платежа за каждый отчетный период составляет 1/4 произведения соответствующей налоговой базы и налоговой ставки. То есть значение графы 11 по каждому транспортному средству рассчитывается как произведение показателя графы 6, показателя графы 10 и показателя графы 9, деленное на 4.
Следует обратить внимание: показатели графы 11, а также граф 13 и 14 указываются в рублях без копеек.
Филиал ОСАО «Ингосстрах» в графу 11 вписывает такие значения:
по автомобилю ГАЗ 2705 — 495 руб.;
автомобилю FORD FOСUS — 540 руб.
Организация, у которой согласно закону субъекта РФ о транспортном налоге есть льготы по этому налогу, в графе 12 указывает код соответствующей льготы согласно приложению № 3 к рекомендациям по заполнению формы расчета. Поскольку у филиала нет льгот, в графе 12 ставится прочерк.
Если у организации нет льгот по транспортному налогу, она ставит прочерк и в графе 13. Те налогоплательщики, у которых льготы есть, отражают в этой графе сумму налоговой льготы.
Наконец, в графе 14 отражается сумма авансового платежа к уплате в бюджет за отчетный период. Она равна разности значений, проставленных в графах 11 и 13. У филиала ОСАО «Ингосстрах» г.Кемерово налоговых льгот по транспортному налогу нет, поэтому в графе 14 организация указывает те же значения, что и в графе 11.
По транспортным средствам налогоплательщиков, которые полностью освобождены от налогообложения, в графе 14 ставится прочерк.
Как уже отмечалось, раздел 1 — итоговый. По строке 010 указывается код бюджетной классификации, по которому зачисляется сумма авансового платежа, записанная в строке 030. Для авансовых платежей по транспортному налогу — 182 1 06 04011 02 1000 110.
В строке 020 проставляют код ОКАТО по месту нахождения транспортных средств. Эта строка заполняется в том же порядке, что и строки 010 раздела 2.
По строке 030 отражается сумма авансового платежа, которую следует уплатить в бюджет. Она рассчитывается как сумма показателей, приведенных в графе 14 строки 020 всех страниц раздела 2 с соответствующим кодом ОКАТО. Для филиала ОСАО «Ингосстрах» г. Кемерово этот показатель равен 1 035 руб. (495 руб. + 540 руб.).
Налоговая декларация по транспортному налогу утверждена приказом Минфина России 13.04.2006 № 65н. Приказом Минфина России от 19.12.2006 № 180н в данную форму внесены изменения, которые вступили в силу начиная с представления отчетности по транспортному налогу за 2007 год. Декларация по транспортному налогу филиала ОСАО «Ингосстрах» г. Кемерово приведена в приложении 2.
Подписывает декларацию только руководитель организации или представитель налогоплательщика, который наделен соответствующими полномочиями. Обязательно указывается наименование документа, подтверждающего такие полномочия, а его копия прилагается к декларации.
В каждой строке декларации и соответствующей ей графе приводится только один показатель. При отсутствии такового ставится прочерк.
Ошибки, допущенные при заполнении отчетной формы, исправляются следующим образом. Неверное значение перечеркивается, вписываются правильные данные, которые заверяются подписью должностных лиц, подписавших декларацию, и печатью организации с указанием даты исправления. Исправление ошибок с помощью корректирующего средства не допускается.
В верхней части каждой страницы записывается ее порядковый номер, а также ИНН и КПП организации. При указании десятизначного ИНН в зоне из 12 ячеек в первых двух ячейках налогоплательщики проставляют нули (00).
Налоговая декларация по транспортному налогу состоит из титульного листа, раздела 1 «Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет (по данным налогоплательщика)» и раздела 2 «Расчет суммы налога по каждому транспортному средству (по данным налогоплательщика)». Все листы заполняются в обязательном порядке.
Для начала целесообразно заполнить раздел 2, так как в нем рассчитывается сумма налога. Данные о транспортном средстве берутся из документов о его регистрации, необходимые коды — из приложений к порядку заполнения формы налоговой декларации по транспортному налогу.
Раздел 2 заполняется по каждому транспортному средству, находящемуся на территории соответствующего муниципального образования. Если у налогоплательщика имеются транспортные средства на территории нескольких муниципальных образований, относящихся к ведению налогового органа, в который представляется декларация, по каждому муниципальному образованию раздел заполняется отдельно.
Общий порядок заполнения 2 раздела декларации аналогичен порядку заполнения 2 раздела расчета по авансовым платежам по транспортному налогу, за исключением графы 11, в которой указывается сумма налога. Она определяется как произведение налоговой базы (графа 6), налоговой ставки (графа 10) и коэффициента (графа 9).
Таким образом, в декларации по транспортному налогу филиала ОСАО «Ингосстрах» в г. Кемерово раздел 2 будет заполнен аналогично разделу 2 расчета по авансовым платежам, за исключением графы 11.
В графе 11 будут указаны следующие суммы:
по ГАЗ 2705 – 1 980 руб. (110 л.с.* 18 руб.)
по FORD FOСUS – 2 160 руб. (120 л.с. * 18 руб.)
Налогоплательщик, имеющий объекты налогообложения, находящиеся на территории нескольких муниципальных образований, относящихся к ведению одного налогового органа, представляет одну декларацию. Раздел 1 заполняется отдельно по каждому муниципальному образованию, на территории которого находятся транспортные средства.
В строке 010 указывается код КБК, по которому сумма транспортного налога подлежит зачислению.
Код административно-территориального образования, на территории которого находятся транспортные средства (ОКАТО), проставляется в строке 020. При этом код отражается начиная с первой ячейки. Если в нем менее 11 знаков, в ячейках, оставшихся пустыми, проставляются нули (00).
По строке 030 приводится исчисленная сумма налога, подлежащая уплате в бюджет. Она формируется как сумма значений по графе 14 строки 020 всех страниц раздела 2 с соответствующим кодом ОКАТО. В декларации за 2008 год по транспортному налогу филиала ОСАО «Ингосстрах» г.Кемерово – 4 140 руб. (1 980 + 2160)
Законом Кемеровской области «О транспортном налоге» предусмотрена уплата авансовых платежей в течение налогового периода, их сумма отражается в строке 040. Для этого складываются значения строки 030 раздела 1 всех налоговых расчетов, представленных за отчетные периоды 2008 года. Для филиала ОСАО «Ингосстрах» г. Кемерово в данной строке сумма – 3 105 рублей (1 035 + 1 035 + 1 035).
Сумма налога, уплачиваемая в бюджет по итогам налогового периода, определяется как разность показателей по кодам строк 030 и 040 и вписывается в строку 050. В этом случае в строке 060 ставится ноль. Если подсчитанное значение отрицательно, нули отражаются в строке 050, а сумма излишне уплаченного в бюджет налога — в строке 060 (разность показателей по строкам 040 и 030).
Сведения, приведенные в разделе, подтверждаются руководителем организации. Кроме того, указывается дата подписания декларации.


2.3 Анализ транспортного налога в общей структуре налогов компании ОСАО "Ингосстрах" в г. Кемерово

Филиал ОСАО «Ингосстрах» в г. Кемерово является представительством одной из крупнейших российских страховых компаний. Очевидно, что при больших оборотах и налоги компании велики.
Структуру налогового бремени компании составляют все налоги, исчисленные и уплаченные за отчетный период. Филиал ОСАО «Ингосстрах» в г. Кемерово исполняет свои обязанности по исчислению и уплате налогов в рамках действующего законодательства. Находится компания на общем режиме налогообложения, т.е. никаких специальных режимов не применяет и уплачивает все соответствующие налоги в полном объеме в федеральный и региональный бюджеты.
Структура налогов филиала ОСАО «Ингосстрах» г.Кемерово представлена в таблице 2.2.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Исходя из вышеизложенного, следует заметить что значение региональных налогов в налоговой системе определяется в первую очередь тем, что поступления от этих налогов являются значительным источником формирования доходной части региональных бюджетов (непосредственно по транспортному налогу - территориальных дорожных фондов), а следовательно, источником финансирования экономических и социальных программ развития регионов (по транспортному налогу - финансирование содержания, ремонта, реконструкции и строительства автомобильных дорог общего пользования, относящихся к собственности республик в составе РФ, автономных областей, автономных округов, краев, областей, а также затрат на управление дорожным хозяйством).
Порядок исчисления уплаты транспортного налога изучен на примере филиала ОСАО «Ингосстрах» в г. Кемерово.
Открытое страховое акционерное общество (ОСАО) «Ингосстрах» работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года. Филиал ОСАО «Ингосстрах» в г. Кемерово находится по адресу ул. Красноармейская д.122. Деятельность филиала координирует региональный центр, в зоне ответственности которого он находится.
Филиал предоставляет страховые услуги как юридическим, так и физическим лицам. В истекшем году на страхование за счет юридических лиц приходилось 59,5% суммы начисленной страховой премии и 51,1% суммы произведенных страховых выплат. Компания оказывает страховые услуги всем юридическим лицам независимо от их организационно-правовой формы, масштабов деятельности, отраслевой принадлежности, места регистрации и фактического расположения.
Филиал ОСАО «Ингосстрах» в 2008 году безусловно выполнял все требования органов страхового надзора РФ в части минимального размера оплаченного уставного капитала, достаточности собственных средств (маржа платежеспособности), обеспечения страховых резервов активами.
В г. Кемерово Советом народных депутатов Кемеровской области 27 ноября 2002 года принят Закон «О транспортном налоге» № 95-ОЗ от 28.11.2002г. Последние изменения в закон вносились 02.10.2008 N 90-ОЗ.
Настоящим Законом на основании главы 28 Налогового кодекса Российской Федерации устанавливается и вводится транспортный налог на территории Кемеровской области, определяются ставка налога, порядок и сроки его уплаты, налоговые льготы и основания для их использования.
Филиал ОСАО «Ингосстрах» в г. Кемерово является налогоплательщиком транспортного налога, т.к. т.к. на организацию зарегистрировано два транспортных средства – легковые автомобили: ГАЗ 2705, Форд Фокус. Данные транспортные средства признаётся объектом налогообложения в соответствии со статьей 358 Налогового Кодекса РФ. место нахождения транспортных средств – г. Кемерово, порядок и сроки уплаты устанавливаются Законом Кемеровской области «О транспортном налоге» № 95-ОЗ от 28.11.2002г.
Согласно статье 3 Закона Кемеровской области «О транспортном налоге» № 95-ОЗ от 28.11.2002г., филиал ОСАО «Ингосстрах» в г. Кемерово уплачивает авансовые платежи по транспортному налогу в течение налогового периода, который устанавливается НК РФ как год. Срок уплаты авансовых платежей не позднее первого числа второго месяца, следующего за отчетным периодом, и не позднее 2 февраля года, следующего за истекшим налоговым периодом.
Сумма налога, подлежащая уплате в бюджет, определяется как разница между исчисленной суммой налога и суммами авансовых платежей по налогу, подлежащих уплате в течение налогового периода.
Несмотря на простоту исчисления транспортного налога, значительно отличающуюся от порядка исчисления налога на прибыль, НДС, ЕСН, в процессе администрирования налога, как было описано выше, существуют серьезные недоработки, препятствующие его наиболее полной собираемости.
Эти пробелы, в основном касаются обмена информацией о наличие транспортных средств у физических лиц, о налоговой базе по транспортным средствам и т.д. между органами, вовлеченными в процесс администрирования транспортного налога. Также полной собираемости налога препятствует, во многом, отношение к нему большинства налогоплательщиков как к несправедливому, поводом к чему являются показатели налоговой базы прописанные в статье 359 Налогового Кодекса РФ.
Подытоживая, следует сказать, что дальнейшие пути совершенствования должны заключаться не только в изменении законодательной базы в этой области на основе выявления наиболее значимых ошибок, но также в радикальном повсеместном изменении отношения налоговых органов к своей работе, что является одним из приоритетов налоговой политики.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


Гражданский кодекс Российской Федерации, принят Федеральным законом 51-ФЗ 30.11.1994г., посл. редакция Федеральный закон от 24.07.2008г. №161-ФЗ
Налоговый кодекс Российской Федерации, принят Федеральным законом 146-ФЗ 31.07.1998г., посл. редакция Федеральный закон от 26.11.2008г. №224-ФЗ
Федеральный закон от 27.07.2006 № 137-ФЗ "О внесении изменений в часть первую и часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации и в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с осуществлением мер по совершенствованию налогового администрирования".
Федеральный закон от 16.05.2007 № 76-ФЗ "О внесении изменений в статьи 224, 275 и 284 части второй Налогового кодекса Российской Федерации".
Федеральный закон от 24.07.2007 № 216-ФЗ "О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации и некоторые другие законодательные акты Российской Федерации".
Федеральный закон от 19.07.2007 № 195-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части формирования благоприятных налоговых условий для финансирования инновационной деятельности".
Постановление Правительства Российской Федерации от 27 февраля 2008 г. № 118
Постановление Правительства Российской Федерации от 12.08.94 г. N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации"
Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения, утвержденным приказом МВД России от 26.11.96 N 624 "О порядке регистрации транспортных средств"
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 07.03.2008 № 288-р.
Областной Закон Кемеровской области «О транспортном налоге» от 28.11.2002 г. № 95-ОЗ (посл. ред. от 02.10.2008 N 90-ОЗ)
Алиев Б.Х. "Налоги и налогообложение" учебник. — 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Эксмо, 2008. – 448с.
Кисилевич Т.И. "Практикум по налоговым расчетам" учеб. пособие. — 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Юрайт-Издат, 2008. – 368с.
Методические рекомендации по применению главы 28 «Транспортный налог» части 2-ой Налогового кодекса РФ // «Все о налогах», 2008 - № 6-7.
Нестеров В.В. и др. "Налоги и налогообложение" учеб.-метод. Пособие. Р.н/Д. Изд. "МарТ", 2006. - 256
Новейший справочник бухгалтера 2009. – М.: Эксмо, 2009. – 848с.
Коваль, Л.С. Налоговый учет в организации / Л.С. Коваль. – М.: Гелиос-АРВ, 2009. – 303 с.
Куликова, Л.И. Налоговый учет / Л.И. Куликова. – М.: Бухгалтерский учет, 2006. – 256 с.
Перов А.В., Толкушкин А.В. Налоги и налогообложение. 5-е изд., перераб. и доп. - М.: Юрайт-Издат, 2007. — 720 с.
Разгулин С. Транспортный налог // Финансовая газета от 25.09.2008
Российский налоговый курьер, 2007 г. №№ 13-14
Российский налоговый курьер, 2008 г. №№ 1-2
Савицкая Ю. Новая глава Налогового кодекса // Практическая бухгалтерия. - № 10. - 2008 г. – с. 5-7
Сафронов К. Новые налоги - новые сюрпризы // Налоги и платежи. - № 2. - 2008 г. с. 11-13
Семенихина В.В. Транспортный налог. Комментарий к главе 28 Налогового Кодекса РФ. Москва 2006г., с.35
Шепеленко Г.И. Современная экономика. Учебное пособие. Ростов н/Д. Изд. "МарТ", 2008 – 403с.
Физические величины: справочник / А.П.Бабичев, Н.А. Бабушкина, А. М. Братковский и др. – М.: Энергоатомиздат, 1991. – 1232 с.
www.nalog.ru